Von China hergestelltes grünes "Ro-Ro"-Schiff startet Jungfernfahrt nach Europa mit 5.000 Autos

SHANGHAI, 17. Januar 2024 (Xinhuanet) -- Ein mit Flüssigerdgas (LNG: liquefied natural gas) betriebenes "Ro-Ro"(Roll-on/Roll-off)-Frachtschiff ist am Mittwoch von Shanghai aus zu seiner Jungfernfahrt nach Europa aufgebrochen und hat rund 5.000 Autos einheimischer chinesischer Marken sowie einige Baumaschinen an Bord.

Das Schiff mit einer Länge von 200 Metern, einer Breite von 38 Metern und Ladekapazität von 7.600 Autos ist das größte "Ro-Ro"-Schiff mit sauberer Energie in Bezug auf die Ladekapazität, das von chinesischen Schiffherstellern investiert und gebaut wurde.

Dank der Dual-Kraftstoff-Konstruktion könne das Schiff mit LNG, schwefelarmem Heizöl oder traditionellem leichtem Diesel betrieben werden, was dazu beitrage, die Kohlenstoffemissionen des Schiffes im Vergleich zu traditionellen "Ro-Ro"-Schiffen für den Autotransport um etwa 30 Prozent zu senken, sagte Jin Qi, Geschäftsführer der SAIC Anji Logistics Co.

Bei einer Hin- und Rückfahrt nach Europa beispielsweise könnten die gesamten Kohlenstoffemissionen um 1.300 Tonnen reduziert werden, sagte Jin und fügte hinzu, dass es zu erwarten sei, dass das Schiff in Zukunft jährlich etwa 30.000 einheimische Autos ins Ausland transportieren werde.

In Anbetracht der starken Nachfrage nach der Verschiffung chinesischer Autos mit neuer Energie ins Ausland sei das Schiff so konzipiert, dass es die Sicherheitsanforderungen für die Verschiffung von Autos mit neuer Energie und möglicherweise auch von wasserstoff- und erdgasbetriebenen Fahrzeugen erfülle, so Jin.

(gemäß der Nachrichtenagentur Xinhua)